在周三晚上,特斯拉透露了其Model S轿车和Model X SUV的全面更新。修改后的电池电动车将在接下来的几周内在该公司位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂投入生产,其中包括全新的内饰和一些外观样式更改,但是很明显,这两种型号都将获得更新的动力总成,包括新电池电池组,电力电子设备和驱动装置。并且还有"格子"轿车和SUV的两种版本,前者的速度可媲美超级跑车,时速为0-60英里/小时,最高速度为200英里/小时。
Model S于2012年首次面世,其后在2016年进行了较小的更新(特别是前面板的新外观和内部的一些细微调整)。这次,工作变得更加激进。与Model 3和Y不同,Model S仍在驾驶员前方配备了一个主仪表板,但像更小,更便宜的Tesla BEV一样,大型信息娱乐屏幕现在处于横向。特斯拉还为设备增加了无线充电功能,为后排乘客提供了一个小屏幕,并拥有10泰铢的处理能力。与当今最新的游戏机同等地用于车载游戏,以及与无线控制器的兼容性。
最明显的变化必须是新的方向盘。或更确切地说,是转向叉。虽然其他汽车制造商过去曾尝试使用平底方向盘(在Austin Allegro的情况下甚至是方形方向盘),但新的Tesla控制器更多地归功于波音747或K.I.T.T.来自Knight Rider(原始版本,而非使用野马在00年代中期翻拍)。特斯拉(Tesla)大概希望Model S的车主使用汽车的自动停车功能,而不是平行停车,这项活动总是需要将方向盘旋转360度以上。
您必须拆开一个新的Model S才能看到动力总成的变化,该变化吸收了特斯拉从最近的Model 3和Y中学到的很多知识。现在有Model S的三种版本。79,990美元的双电机Long范围为412英里(663公里),在3.1秒内以0-60mph的速度运行,最高时速为155mph(250km / h)。该版本应于三月上市。
大约在同一时间,也将开始交付新的$ 119,990格子S型。它使用的总功率为1,020 hp(760 kW)的三电机动力总成,具有2秒的0-60 mph时间,200 mph(321 km / h)的最高速度以及390英里(628 km)的行驶距离。特斯拉表示,新动力总成系统允许Plaid Model S在电池的热管理系统哭泣之前,在牵引条上进行更多的行驶。
如果这还不够的话,那么$ 139,990的Plaid + Model S将于2021年下半年面世。这是一款最高级的产品-520英里(836公里)的续航里程," 1,100+ hp&#34 ; (〜820kW),并声称它将是有史以来最快的加速量产车,达到60mph的时速,也是最快的量产1/4英里的阻力车。
X型并没有被忽略。三排SUV的内饰看上去与Model S非常相似-更大的景观信息娱乐屏幕,较小的主仪表盘,转向架以及在前排座椅之间的第二个屏幕,供中层乘客使用。预计在四月,有两个变种。这款售价为89,990美元的远程车型具有双电机动力总成,360英里(579公里)的续航里程以及3.8秒的0-60英里/小时的时间。在该版本之上的是售价为119,990美元的格纹ModelX。它使用与格纹Model S相同的三电机动力总成,在2.5秒内达到0-60 mph的时速,续航里程为340英里(547公里)。