伊隆·马斯克（Elon Musk）承认特斯拉存在质量问题
纽约（CNN商业）评论家多年来一直抨击特斯拉的Model 3质量问题。现在，首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）甚至承认他最严厉的批评家也是对的。
在2018年初，工程顾问桑迪·芒罗（Sandy Munro）拆开汽车并对汽车进行反向工程以评估质量，并引用了我们在90年代起亚起亚汽车上看到的缺陷，对Model 3进行了残酷的评估。 ＃34;他指出不一致之处，例如外部面板之间的间隙不均匀和油漆作业问题，并告诉Autoline，我无法想象他们是如何发布的。
我以为你的批评是正确的，马斯克在周二的YouTube频道和播客上播出的一次采访中告诉Munro。 Munro Live。＆＃34;
在采访中，马斯克还承认，在新车型试车期间购买特斯拉可能不是一个好主意。芒罗的起亚当特斯拉仍在努力实现Model 3的早期生产目标时，就产生了批评。
考虑到该公司已准备在今年下半年开始生产Cybertruck皮卡，马斯克的入场是一个警告，并准备在德克萨斯州奥斯汀和德国柏林以外的地区开设新工厂。
朋友问，我什么时候应该买特斯拉？＆＃39;麝香说。 ＆＃34;好吧，要么在开始时就购买，要么在生产达到稳定状态时就购买。在该生产斜坡上，要在垂直爬升模式下获得所有细节的正确性是非常困难的。
芒罗最近还向马斯克询问了质量控制问题。他于去年年底购买了2021年的Model 3，并将其与一个月后其他人购买的Model 3进行了比较-并看到了明显的改进。
归根结底，这家伙的车真是太棒了……就像任何人都能做到的一样好，＆＃34;门罗说。我只是不明白。我的矿是本月建造的，一个月后才建造的。我的有问题。他很完美。＆＃34;
马斯克说，特斯拉直到去年12月才继续取得进展，并指出随着生产速度的不断加快，特斯拉发现问题的速度更快。
＆＃34;当您走得更快时，您会发现这些东西，＆＃34;他说。 ＆＃34;如果我们提前知道它们，我们会提前对其进行修复。
马斯克还讨论了该公司以前遇到的其他挑战。在芒罗称赞Model 3的座椅是他有史以来最舒适的乘车体验后，马斯克自愿提出，他曾经将早期的Model S（该公司的首批车辆之一）中的座椅称为＆＃34;石毒菌。＆＃34;
早期的Model S可能是我坐过的所有汽车中最差的座位，麝香说。
芒罗不是唯一一个强调特斯拉质量控制问题的人。消费者报告称赞了许多特斯拉车型的设计，该公司表示，质量控制不佳-包括涂在油漆工作中的头发-意味着它不能推荐其最新车型Model Y SUV。特斯拉目前销售的四款汽车中，只有Model 3拥有令人垂涎的＆recommended＆recommended。消费者报告》（Consumer Reports）评级，尽管它在2019年初曾短暂失去该称号。
