可变轮胎压力轮对是山地自行车的突破– Ride24

如果您一直梦of以求地进行数字胎压调节，那么借助Gravaa，现在就可以实现。

由于系统可以通过重新充气来平衡空气损失，因此可以减少堵塞烦人的慢速穿刺的需求。

轮胎压力对骑自行车的人来说是什么，香料对厨师是什么。太好或太少可能是出色骑行与糟糕骑行体验之间的区别。

尽管大多数骑手知道理想的胎压中值可能是多少，但事实是，任何固定的胎压始终是折衷方案。对于山地车手来说尤其如此。

较低的轮胎压力可在崎loose的地形上表现出出色的抓地力，而在崎sections的小路段（拥有许多岩石和树根）上的骑行性能却较差。

如果您试图穿过轮胎充气过大的技术难题岩石花园，您的自行车将难以操纵和控制。按照相同的逻辑，当您想放下腿部力量并在平整的碎石路或柏油路上以最高效率滚动时，充气不足的轮胎滚动时阻力更大。

在理想的自行车世界中，可以选择可变的轮胎压力以适应地形。但这需要安装，取出手持压力表并在骑行路线上每次遇到明显的地形变化时手动调整轮胎压力。

荷兰的一些工程师现在已经开发了数字式胎压充气系统，该系统可以为山地车手和碎石骑手提供突破。

Gravaa的技术专家位于埃因霍温，已完成了其可调式轮胎充气系统的原型设计。它内置在一组自定义轮毂中，并将压力软管连接到轮对的轮辋。

这款Gravaa系统之所以如此出色，是因为它可以从车轮的旋转力中汲取动力，并且可以通过电子方式进行调节。由于ANT +连接已在大多数自行车计算机主机和智能手机中广泛标准化，因此您可以在旅途中简单地增加或减少轮胎压力。

扩大微型高压泵的规模对Gravaa的工程师来说是一个巨大的挑战，但是他们设法使其适合公司的自定义集线器。它使用离合器单元将旋转杠杆从车轮转换为能量，并根据需要驱动泵的电动气动系统。

对于Gravaa新型山地自行车轮组的骑行者来说，潜在的优势是巨大的。如果您穿刺缓慢，仅靠滚动并用动能为系统供电，则应该能够使轮胎保持恒定压力，以使您舒适自在。

凭借其可充气的轮毂和压力软管连接的轮辋，Gravaa轮对上的骑手可能始终可以在理想的轮胎压力下滚动：崎rock不平的路面和崎loose的弯道，对于那些长而稳定的踩踏段来说，这是确定的。

Gravaa尚未宣布其自适应充气式山地自行车轮对的价格，或泵系统增加的重量。但是，这家荷兰公司正在接受预订，如果您想要2021年最先进的越野自行车套件，也许就是这样。

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