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加利福尼亚州的佩塔卢马(Petaluma)已投票决定取缔新的加油站,这是气候活动家们第一个希望如此之多的城市和县。
为何重要:期望更多这样的法令,特别是在自由镇。基层团体正在冒着传播这种类型的禁令并在现有加油站强制进行污染清除的使命。
"这不是对现有加油站的禁令,该加油站提供了当前所需的所有加气,"环保组织Stand.earth的美国油气竞选主管Matt Krogh告诉Axios。
"允许建立新的加油站的问题是我们并不需要它们,而是将现有的加油站停工了。
驱动新闻:在Petaluma(邻里对新的Safeway加油站的反对引发了数年的诉讼),理事会上周一致投票通过了永久禁止新加油站的法案;最终投票将于星期一进行。
尽管鼓励现有车站建造电动充电站,但不允许它们添加新的充气泵。
"该城市大约有60,000人,拥有16个可操作的加油站,而城市工作人员得出的结论是,在城市范围内,每一个计划或现有的居住地都在5分钟车程内有多个加油站,"根据圣罗莎新闻民主党。
引用该措施的市议员戴琳达·菲舍尔(D’Lynda Fischer)的话说:“这里的目标是摆脱化石燃料,并使其尽可能容易地做到这一点。”
两者之间:Petaluma的努力得到了Stand.earth的支持,该公司开展了一项名为“安全城市”(SAFE Cities)的运动(“反对化石燃料扩张的立场”的缩写)。
该组织说,有30个城市和县通过了符合其议程的政策,但没有一个国家达到Petaluma。
首先,这实际上是政治上的英勇行为,国家外汇管理局城市局长克罗格(Krogh)说。
随着时间的流逝,随着Petaluma加油站的关闭,他们将被要求清理财产中的任何毒素,Krogh称赞:"我们有很多与化石燃料相关的未清理资金需求遍布全国。"
大局:Petaluma的努力激发了反对联合加油站联盟(简称CONGAS)等组织,这些组织试图禁止加利福尼亚州索诺玛县的加油站。
西雅图的一个名为Coltura的小组旨在完全淘汰汽油,该小组正在当地和全国范围内进行研究。
                         汽油以外的运动提高了人们对汽油和柴油使用对健康,气候和公平影响的意识, Coltura在其网站上说。
他们在说什么:在2020年代,现在不是扩大化石燃料基础设施的时候, CONGAS的协调员Woody Hastings告诉Axios。
他说,他的小组已经成功阻止了三项在索诺玛建造新电台的申请。
"在这里发生的许多事情都可以在气候危机框架中找到框架,这确实激励了这里的人们,"黑斯廷斯说。
最重要的是:该运动仍然很小-小于禁止新建筑中的天然气连接的运动-但似乎正在迅速蔓延。