今年早些时候,Spacex通过预订预订系统开辟了对当前或计划服务区域中的任何人的Starlink访问,提供了可退款的上前存款。该公司旨在遍及2021年以上的这一APACE的推出,以便将星座达到全球大部分较大部分的客户服务。 Spacex Coo和总裁Gwynne Shotwell先前表示,该公司预计将在大约1,200颗卫星的星座大部分上有大部分地球仪的覆盖率,但该公司计划推出超过30,000以完全建立其网络容量和速度。
虽然SpaceX与Starlink与Falcon 9发射器进行了良好的进展,但它也展望了星舰作为星座增长的关键驱动因素。 Sparsip,Spacex的下一代发射车辆目前正在开发的南德克萨斯州,将一次能够一次交付到轨道400 Starlink卫星,它也在牢记完全可重用性和快速转变。
能够在每个任务的许多卫星上发布超过六次的能力将有助于Spacex在他们可以部署Starlink网络的速度以及努力的总体成本 - 假设他们对Starlink的一般可负担性的成本预测一旦它变成大批量生产火箭,甚至是准确的。这绝对仍然是至少几年的休息,但Spacex在周三纪念了一个里程碑,因为它很好地为其发生的机会。
该公司最新的STARSHIP原型于周三举行了最成功的测试推出,从Spacex的Boca Chica,德克萨斯州的博卡,德克萨斯州开发区,在执行“翻转”机动之前飞往32,000英尺,然后重新定位自身垂直着陆。测试火箭在坐在垫子上坐在10分钟之后也会吹来,但尽管结束了,但测试证明了很多基本工程工作,太空X需要使星舰成为现实。
Starlink是一个巨大的,多年的努力,所以即使Starship仍然远远超过大批量生产和飞行,它仍然对整个项目产生重大影响。和Starlink,一旦运营和完全部署,将需要定期维护 - 网络中的个人卫星只是设计长达五年的最大运营,需要定期更换,以便平稳地运行。
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