美国宇航局计划在4月8日第一次飞行火星直升机聪明才智

如果一切顺利，那么在大约两周的聪明才智将使其首次徘徊在火星土壤上方10英尺处。但与此同时将是充满准备的。

首先，该团队必须识别“机场”，一个十米方形的平坦地面空间，手头靠近坚持不懈的着陆区。这样做，流动站很快就会进入确切的中心并确认其位置。

然后，直升机本身必须从流动站的腹部拆下，它明显锁定，螺栓固定和电缆。这些意味着在混乱的着陆过程中保持其安全，并且是不可逆转的 - 所以该团队必须100％，肯定这是现场，条件是正确的。这个过程需要大约五天。

一旦聪明才力从坚持不懈地脱离并旋转到飞行就绪位置，它将仅在表面上方悬挂五英寸，并使用它的少量与福孚的连接来充电。恒定将使它缩短并迅速驱逐。

“我们在六年前开始这一旅程以来的每一步都是在飞机历史上的未知领域，”JPL的项目总工程师Bob Balaram表示，在美国宇航局新闻发布中。 “在部署到表面的同时将是一个很大的挑战，在火星上第一晚的幸存下来，没有虎保护它并保持动力，将是一个更大的火车。一旦我们用坚持不懈地切割绳子并将那些最终的五英寸放到表面上，我们希望尽快让我们的大朋友开车，因此我们可以在太阳能电池板上获得太阳光线，然后开始充电我们的电池。“

一旦直升机的分离，它有30个火星天或溶胶，其中它一定有足够的力量来工作 - 超越他们无法确定。

接下来的几天将涉及Ingenuity的系统和转子的测试旋转，以2,537rpm。火星的气氛只是地球上的一小部分，在许多方面使飞行更加困难。但那是什么让它尝试如此有趣！

如果所有的测试和检查都是绿色的，那么4月8日最早的聪明才智将尝试抬起，高达3米，保持30秒。 团队应该知道航班是否在几个小时内取得了成功 - 甚至可以从聪明的车载相机中获得一些黑白图像。 彩色图像后几天后会来。 该团队将根据这一航班评估下一步行动，下周可能带来更多 - 和更远 - 在机场周围地区。 在数据恢复后我们会了解更多信息。 触摸绒利度的底盘的触摸夹杂物是赖特兄弟第一架飞机的材料的微小废料。 因此，在地球上第一飞过的机器将在另一个星球上以一种小的方式出现。