亚历山大王于2016年创办了公司,而仍然在麻省理工学院。 Quora和Addepar的退伍军人建立了启动以策划AI应用的信息。该公司现在是一个休息的业务,拥有各种顶级客户,包括通用汽车,NVIDIA,NORO和ZOOX。
通过大量的风险投资支持,该公司计划在其前舱的大规模增加,因为它建立了新产品并扩展到额外的市场。 “我们看到的一件事,特别是在过去一年的过程中,艾都将被用于这么多不同的东西,”王先生在最近的面试中告诉了TechCrunch。 “这就像我们只是在这一开始就是真正的,我们希望尽可能为此做好准备。”
执行官将在TC会议上加入我们的舞台:6月9日的移动性讨论如何在其短的四年内对该行业产生重大影响,这一角色是艾丽在运输世界和未来看起来像尺寸ai。
除了王某,TC会话还有:Mobility 2021将突出的讲话者,演示文稿,炉边聊天和突破阵容,全部侧重于流动性的当前和未来的流动状态,例如初学者,微生物和智能城市 - 以及投资趋势影响他们所有人。
像克拉伦纳(城市创新基金),Quin Garcia(Autotech Ventures)和Rachel Holt(建筑资本)等投资者 - 所有人都会恩典我们的虚拟舞台。他们将有很多洞察力和咨询来分享,包括初创企业创始人将面临的挑战,因为他们闯入交通舞台。
您将听到STARSHIP Technologies'Ahti Heinla等CEO。该公司一直在繁忙的现实市场测试送货机器人。不要错过他讨论触摸从技术到繁文缛节的挑战以及让最后一英里机器人交付的主流现实所采取的挑战。
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