这是我们的第一次看看2023年电动保时捷Macan SUV

今天早上，在一封扩展Silico开发灵活性的电子邮件中，保时捷将ARS发送了下一个Macan交叉的第一个官方图像。而这澳门仍然是几年的准备好，是完全电动的。不幸的是，照片＆＃39; t＆＃39; t of to太多远离了这款电动车辆更换了保时捷之一＆＃39;最大的卖家;原型是伪装的，野生动物园规格LED屋顶棒可能只是在那里帮助保时捷＆＃39;在时钟周围测试。但是，四元素LED前灯可能是真正的交易。

保时捷首先透露，玛迦将于2019年初全电电动。该车将使用名为PPE（优质平台电气）的新电动汽车架构，保时捷与公司兄弟姐妹一起开展。奥迪最近向我们介绍了它的第一个PPE衍生的EVS，这是2023奥迪A6 E-Tron，它使用800 V，100 kWh电池组和每个轴的电机，组合输出为350千瓦（469 HP）和800 nm（590磅-ct）。虽然保时捷ISN＆＃39;虽然准备好分享自己的规格，但A6 E-Tron提供了一个我们可以辨别的球场。

在电子邮件中，保时捷表示，它建造了20个数字原型，不同的部门进行了自己的模拟。 ＆＃34;我们经常从各个部门融合数据，并使用它来建立一个如尽可能详细的完整虚拟车辆，＆＃34; Morsche＆＃39; andreas huber博士说，他们管理数字原型。空气动力学家是第一个开始在2017年开始建模EV Macan的首次。

然而，新闻稿中还有一个有趣的新事实。如上所述，我们＆＃39; vere已知超过两年的是，玛迦更换将是电动的，并且在2023年到期。但是，我没有知道保时捷在常规动力的替代方面。

＆＃34;在欧洲，对电动汽车的需求持续上升，但在世界各地的变化步伐也各不相同。这就是为什么我们将在2021年的课程中向当前麦克兰推出另一名传统供电的后继者;保时捷董事会成员Michael Steiner说。

第一个麦克兰于2014年推出，2019年获得了中生刷新。现在它＆＃39;在2022年的模型年内获得另一个餐馆。而担心不是，ev纯粹-Steiner的粉丝说，除了名称之外，在最近的气体供电Macans和第一个电映射之间存在绝对没有任何共享。