自动车辆启动极光在最后的会谈中与Reid Hoffman的最新spac合并

其中一个粘性点是目标估值，其高达200亿美元。它现在更接近120亿美元，预计该交易将于下周宣布，表示不被要求的多个来源，因为他们没有被授权讨论这笔交易。奥罗拉拒绝发表评论。重新发明也拒绝发表评论。

Hoffman，Pincus，Thompson Trio，谁对他们称之为“规模的风险投资”的概念，已形成三个Spacs或空白支票公司。其中两个SPACS宣布与私营公司的合并。 Reinvent Technology Partners于2月宣布了一笔交易，将电动垂直起飞和登陆公司Joby Aviation合并，该航空将于今年晚些时候在纽约证券交易所上市。 Reinvent Technology Partners Z与家庭保险启动河马合并。

他们最新的SPAC，被称为重塑技术合作伙伴Y，每单位每单位10美元的公开发行价值8500万美元，以筹集8.5亿美元。根据监管申请，SPAC额外发布了1270万股，以支付总收益的额外收益9.77亿美元。该单位列于纳斯达克交易所交换和贸易下的股票代码“RTPYU”。

奥罗拉已经与霍夫曼有关系。 2018年2月，极光从Greylock Partners和Index Ventures筹集了9000万美元。霍夫曼是Greylock的合作伙伴，索引Volpi的索引莫尔普利成为Aurora的董事会成员作为系列的一部分。次年，Aurora在Semenoia Capital的B型系列系列中筹集了超过5.3亿美元，并包括亚马逊和T. Rowe Price Associates。 LightSpeed Venture Partners，Geodesic，Shell Ventures和Reinvent Capital还参加了这一轮，以及以前的投资者Greylock和Index Ventures。

虽然霍夫曼和重塑在SPAC交易的两侧出现的兴奋剂将是不寻常的，但它不是前所未有的。例如，由T.J组成的空白检查公司。罗杰斯于二月宣布为eNovix，这是一家电池技术公司，他是自2012年以来的董事，是其最大的股东，彭博在当时报道。在这种情况下，霍夫曼是董事会成员，但不是其最大的股东。

Aurora于2017年由Sterling Anderson，Drew Bagnell和Chris Urmson成立，已有一年高空。 12月，本公司与优步达成协议，以便在一项复杂的协议中购买乘车公司的自动驾驶单位，以10亿美元的价值价值。

Aurora没有支付Uber Atg的现金，该公司在2019年的10亿美元投资之后，来自丰田，Denso和Softbank的愿景基金的10亿美元。相反，优步递交了ATG的股权，并将4亿美元投入到极光。根据美国证券交易委员会的提交，该交易使联合公司的优惠率为26％的股份。 （作为一种进修，优步申请了Uber ATG的86.2％的股份（在完全稀释的基础上），根据股权的申请。优步ATG的投资者在公司举行了13.8％的股权。）

自收购以来，Aurora已经花了过去几个月，整合了优步阿斯特·员工，现在拥有约1600人的劳动力。 奥罗拉最近表示，它与沃尔沃达成协议，共同开发北美的自主半卡车。 该伙伴关系，预计将持续数年并通过沃尔沃自动解决方案单元，将重点关注开发和部署建造的卡车，以自主地在沃尔沃客户的中心之间自主运营。 3月，Aurora在监管申请中披露，即它已在2021年3月推出的股权发行中销售5490万美元。