谷歌地图大规模扩展其公共交通人群报告服务

今天，谷歌宣布大幅扩展其提前警告用户拥挤的公共交通的能力。该功能最初于 2019 年 6 月推出，覆盖全球大约 200 个城市，使用类似于 Waze 的用户报告数据来发现和预测过度拥挤的火车和公共汽车。根据今天的公告，谷歌正在将最初的 200 个城市扩展到（最终）100 个国家/地区的 10,000 多个公交机构。不出所料，谷歌地图的公共交通预测不仅仅依赖于用户报告的直接数据。他们利用在该数据上训练的 AI 模型。 “我们将世界一流的匿名技术和差异隐私技术应用于位置历史数据，以确保您的数据保持私密和安全，”该公告宣称——尽管我们必须指出，对位置数据进行匿名化的尝试经常失败。谷歌表示，其公共交通人群报告让用户知道他们的公交线路是否可能“有很多空位，满载，或者在任何地方或两者之间”，让用户就是否“跳上车”做出更明智的决定或者等另一趟火车。”在纽约和悉尼，该计划正在试行更深入的信息，提供“直达公交车级别”的实时拥挤信息。今天的公告还指出，在整个美国，早高峰之后和晚高峰之前的公共交通不那么拥挤——信息不太可能让经常使用公共交通的人感到惊讶。地图还升级了其时间轴功能，以包含公共交通出行历史记录，让用户知道他们通过公共交通、步行、驾车等方式花费了多少时间以及旅行的距离。如果您不喜欢该功能——或者不信任 Google 的“世界级匿名技术”——您可以完全禁用 Android 设备的位置记录。 （禁用位置记录将对拼车、天气和地图应用程序等产生重大影响，并且可能导致某些应用程序完全无法使用。）