特斯拉能够超出预期并连续第八个季度实现盈利,尽管它正在努力应对比特币投资带来的供应链挑战和损失。该公司表示,由于销量增长和成本降低,营业收入为 13 亿美元,同比增长 3.27 亿美元。这些积极的结果被运营费用增加、供应链挑战、监管信贷收入下降以及上述与比特币相关的 2300 万美元减值所部分抵消。供应链挑战,尤其是全球半导体芯片短缺和港口拥堵,是影响其第二季度业务的两个因素。特斯拉指出,它将继续影响 2021 年的运营和交付增长率。“随着全球汽车需求达到创纪录水平,零部件供应将对我们今年剩余时间的交付增长率产生重大影响,”公司在周一发布的股东报告中表示。特斯拉报告的收入为 119.6 亿美元,比 2020 年第二季度的 60.4 亿美元增长了近 100%。第二季度的收入也高于上一季度的 103.9 亿美元。 Factset 调查的分析师估计收入为 114 亿美元,利润为 6 亿美元。特斯拉第二季度的汽车收入为 102 亿美元。值得注意的是,汽车收入中只有 3.54 亿美元来自监管信贷的销售,比上一季度低 17%,是过去四个季度的最低水平。与此同时,特斯拉的汽车毛利率飙升至 28.4%,创下该指标的历史新高。特斯拉第二季度的净收入为 11.4 亿美元,而去年同期的净收入为 1.04 亿美元,增幅略低于 1,000%。这一创纪录的数字是其 2021 年第一季度净收入 4.38 亿美元的近三倍。特斯拉第二季度调整后 EBITDA 为 22.4 亿美元,高于去年同期的 12.1 亿美元,增幅约为 100%。据特斯拉称,第二季度季末现金和现金等价物减少至 162 亿美元,该公司表示,减少的主要原因是净债务和融资租赁还款额 16 亿美元,部分被 6.19 亿美元的自由现金流所抵消。
本月早些时候,特斯拉报告其第二季度生产了 206,421 辆汽车。其中,该公司交付了 201,250 辆汽车,比 2021 年第一季度增加了近 9%。