Deliveroo 表示计划退出西班牙，理由是市场份额有限；西班牙在 3 月份公布了一项“乘客法”，将快递员重新归类为雇员

交付公司表示，需要“不成比例的投资”才能实现顶级市场地位，在政府承诺制定法律赋予零工经济工人更大的就业权利后仅几个月，Deliveroo 就宣布了退出西班牙的计划。总部位于伦敦并在伦敦上市的 Deliveroo 表示，考虑到其在该国的业务规模，与其他市场相比，留在西班牙需要太多的投资。这家外卖应用公司将其归咎于其相对较小的市场份额，称“在西班牙实现并保持顶级市场地位将需要不成比例的投资，长期潜在回报高度不确定，这可能会影响市场的经济可行性公司”。 Deliveroo 的一位发言人表示，西班牙的就业权利法不是决定性因素，但补充说，它导致提前退出该国。作为第一个这样做的欧盟国家，西班牙政府在 3 月份宣布了一项具有里程碑意义的法律裁决后，将立法给予食品配送公司和其他在线平台的工人更多的就业权利。被称为“骑手法”的这些变化将意味着工人被假定为雇员而不是自雇承包商。这些变化还将迫使食品数字平台向送货员告知计算机算法和人工智能如何影响他们的工作条件。

Deliveroo 表示，从 9 月开始，它从西班牙撤出需要与受影响的员工进行为期一个月的协商，其在该国的服务于 10 月停止。该公司表示，此举不会对财务产生重大影响，其在西班牙的总销售额不到其总销售额的 2%。 Deliveroo 在 12 个市场开展业务，包括澳大利亚、比利时、法国、香港和意大利，但英国和爱尔兰占其收入的一半。尽管该公司在周五宣布这一举措时没有明确提及马德里政府的变化，但西班牙的改革被视为对 Deliveroo 等公司的商业模式的直接挑战，这些公司依赖于将送货工作分配给正在工作的工人。被归类为独立承包商。 Deliveroo 表示，这为工人提供了所需的灵活性，但一些工人已经为争取病假工资和假期等权利而奋斗。在英国，Deliveroo 工人仍被视为承包商。 6 月，该公司在上诉法院成功辩称工人是个体经营者，这让寻求改善零工经济条件的工会感到沮丧。然而，英国最高法院此前曾裁定优步员工应被视为雇员。大城市投资基金认为工人的地位是一个特殊问题，一些主要投资者表示，这是在 3 月份令人失望的 Deliveroo 股票首次公开募股中不购买股票的一个关键原因。一位投资者告诉卫报，劳工问题是公司的“定时炸弹”。退出西班牙的计划出台之际，Deliveroo 面临着来自竞争对手的激烈竞争，包括美国出租车应用公司 Uber 旗下的 Uber Eats、英荷 Just Eat Takeaway 和西班牙本土竞争对手 Glovo。

Glovo 曾表示计划永久雇用 2,000 名送货员，但仍将努力保留一些独立工人。 Uber Eats 正在将其乘客服务外包给其他公司。 Deliveroo 的国际首席商务官哈迪·穆萨 (Hadi Moussa) 表示：“提议终止我们在西班牙的业务的决定并非我们掉以轻心。他感谢车手，并表示将在整个咨询期间为员工提供支持。