研究发现，自动驾驶汽车只能防止美国三分之一的撞车事故

(路透社)-根据周四发布的一项研究，长期以来被开发商吹捧为消除道路死亡的一种方式的自动驾驶汽车，可能只能防止三分之一的美国道路撞车事故。

由美国保险公司资助的研究机构公路安全保险研究所(IIHS)发现，剩余的撞车事故是由错误造成的，即自动驾驶系统没有配备比人类司机更好的处理能力。

由自动驾驶公司和研究人员组成的联盟自动车辆教育合作伙伴(Partners For Automated Vehicle Education)周四在一份声明中表示，这项研究错误地假设自动驾驶汽车只能防止感知错误和丧失能力导致的撞车。

该联盟说，根据这项研究的计算，如果包括超速和违反交通法规造成的事故，大约72%的撞车事故是可以避免的。

交通专家说，大约十分之九的撞车事故是人为错误造成的，据估计，去年有超过3.6万人死于美国的车祸。

包括传统汽车制造商和科技公司在内的自动驾驶汽车开发商一再将全自动驾驶定位为大幅减少道路死亡的工具。

但根据IIHS对全国5000多起警方报告的代表性撞车事故的分析，并不是所有的人为错误都可以通过摄像头、雷达和其他基于传感器的技术来消除。

研究发现，所有撞车事故中有三分之一是感应和感知错误，或司机丧失驾驶能力的唯一结果。

大多数撞车事故都是由于更复杂的错误造成的，比如对其他道路使用者的行为做出了错误的假设，根据路况开得太快或太慢，或者做出了不正确的回避操作。许多撞车事故都是由多个错误造成的。

“我们的目标是表明，如果你不处理这些问题，自动驾驶汽车不会带来巨大的安全效益，”IIHS负责研究的副总裁、该研究的合著者杰西卡·西奇诺(Jessica Cicchino)说。