我看到了没有汽车的未来，这真是令人惊叹

如果你把曼哈顿专门用于汽车的空间加起来，你的面积几乎是中央公园的四倍。

今冬和今春，随着冠状病毒封锁悄悄席卷全球，一种不同寻常的声音降临在世界大都市上空：街道上突然安静下来，幸好没有汽车。城市居民报告说听到了鸟儿的歌声，风和树叶的沙沙声。(在纽约市，还有断断续续的警报声。)。

你也能闻到没有车的味道。从纽约到洛杉矶再到新德里，空气污染急剧下降，世界上最肮脏的城市上空弥漫着浓郁的废气雾霾，露出了灿烂的蓝天。

视频就是这样。今天是星期五。我花了几个星期的时间写了一篇昨天发布的关于汽车和城市未来的文章，为什么在这个时候你可能会认为现在是押注公共交通的错误时机，因为人们担心，哦，我的媒体窥探知道T.K。好的，那么T.K。出局了。嗯，电视台决定来了。那就是星期二了。所以你知道，我已经想了一阵子了。所以我喜欢车。我是一个巨大的变速箱。我看起来像变速箱头吗。真的，但我就是这样的人。我总是想多买点车，多吃点东西。我总是想要酷炫而不实用的车。每当我们去度假，比如去一个新的地方，我总是想租一辆很酷的车。我是汽车的铁杆粉丝。我在南加州长大，这在某种程度上就是为什么我会因为他的车如此闪闪发亮而成为他的超级车迷的原因。这真的不是好运气。但就像在过去的几年里一样，我对这样的汽车越来越不抱幻想，因为全国到处都是交通不景气的地方，在我不住的纽约，交通简直是不可能的。但是我经常去曼哈顿。在病毒爆发之前，流量确实处于创纪录的低点。在市中心，四辆车的平均速度是每小时5英里，这比骑自行车慢，比步行快一点点。所以交通就是其中之一。第二，我似乎花了很多时间关注科技行业在某种程度上改进汽车的做法。你知道，过去的十年是科技行业类似汽车的十年。所以我们有优步，你知道，在2009年，哪种类型的优步引领了这种共享汽车的发展。看看那些你知道的车，你不需要拥有一辆车，你只需要买一辆车的零头时间就可以了。最终，你甚至不需要那里的司机，因为那里会有自动驾驶汽车和这个。以及优步谈论这件事的方式。而Lyft谈论这件事的方式是，这将减少汽车拥有量。这将减少我们大城市的交通，这对环境和消费者都是一种恩惠，因为你不必买车，你不必停车。你不必担心，你知道，在一个城市里拥有一辆汽车的麻烦，你只需花很少的时间开车。事实上，你知道有很多人在使用它。它一直非常受欢迎。但它有几个问题。其一，这似乎不是一项有利可图的业务。因此，优步去年亏损了80亿美元，这在经济上似乎并不可行。第二，对于劳工和司机来说，这真的不是什么好事。但第三个问题是，它只是真正增加了流量，就像在优步运营的每个地方，流量都上升了，帮助拼车的收益并没有真正得到回报。真正发生的情况是，以前的车在路上，现在有优步车在路上，其他车在到处转圈和停车，堵塞了道路。这就是日益严重的拥堵。另一件将改变汽车业的事情是电动汽车。因此，你知道，特斯拉的电动汽车愿景确实改变了汽车行业，他们已经售出了一大批电动汽车。但那里的想法是这样的。这将刺激该行业的其他公司转向电动。但这并不是真的会发生。有很多汽车公司宣布推出电动汽车，但他们在电动汽车上赚的钱并不多，所以他们在某种程度上暂停了他们的开发。特斯拉就像你知道的一辆特斯拉，如果你愿意，在今天的电动车市场上，你可以买到雪佛兰Bolt，你可以得到一辆日产聆风(Nissan Leaf)。你可以得到一种插电式混合动力车丰田普锐斯，但实际上你的选择是特斯拉和。所以你知道，如果汽车制造商加入这股潮流，可能会导致某种程度上的巨大变化，但他们在SUV上赚了一大笔钱，而且很多公司都在运行他们的电动项目，基本上就像业内人士所说的合规汽车一样。他们正在制造电动车。这样他们就能卖出足够多的东西。这样他们就可以降低他们的舰队平均水平。这样他们就可以有空间销售利润非常丰厚的SUV。所以