去年3月,一名德国司机在通过中央安装的触摸屏调整汽车挡风玻璃雨刷时撞毁了他们的特斯拉Model 3。在冲出公路撞上一排树几个月后,他们遭到了诉讼和200欧元的罚款,并被吊销了一个月的驾照。从那时起,他们就陷入了一场法律战,最近一名法官支持以不当使用电子设备为由吊销驾照的决定。
据德国“汽车与体育报”报道,卡尔斯鲁厄高等地区法院裁定,特斯拉的触摸屏信息娱乐系统应算作电子设备。他们争辩说,司机撞车是因为他分心了。根据这个故事的德文译本,他们的决定依据是,触摸屏(永久安装在特斯拉品牌的汽车上)是一种电子设备,从§23段落的意义上说,司机追求什么操作目的并不重要。
这位特斯拉司机表示,因为触摸屏上还会显示一个速度计,所以它应该被视为安全控制面板。法官予以回击,称这不能被考虑,因为一旦你选择了雨刷图标,你需要的不仅仅是一个简单的凝视来导航多个选项。地区法院补充说,这起车祸是可以避免的,因为如果在道路交通中采取必要的谨慎措施,司机本可以预见和防止财产损失。
任何驾驶或乘坐过特斯拉的人都知道,中央安装的触摸屏管理着大部分的内部控制。这就是特斯拉设计它的方式,所以人们可以争辩说,评委们没有考虑到这一点。另一方面,在他们撞车之前,司机低头看屏幕有多长时间?特别是当你意识到特斯拉Model3和大多数车辆一样,在方向盘上配备了一个模拟雨刷开关时,如下面的视频所示。
这种情况带来的最大问题是,在汽车仪表盘上浏览平板电脑大小的触摸屏是否算作使用电子设备。此外,它们是否会给司机带来不必要的分心?由于特斯拉车主多年来一直在与他们的半自动驾驶系统作斗争,这归根结底是司机的使用。然而,有些案例比其他案例更清晰。