Dott通过自行车共享服务扩展到超越电动滑板车

Dott目前不在伦敦营业。如此看来，这将成为公司的第16个城市。

至于自行车，它是由多特（Dott）设计的，将在葡萄牙组装。它围绕着由一块铝制成的彩色框架，无需焊接。由于泡沫轮胎插入物，该公司还选择了防刺轮胎。

正如您在照片上看到的那样，框架中没有可见的链条。 Dott可以更换电池，而不必将整个自行车带到充电站。还有一个集成的地理位置系统。

“这款欧洲制造的自行车的设计符合我们的使命：使所有人都可以出行。我们的多模式（电动自行车和电动踏板车）服务将包括同等水平的卓越操作：可拆卸电池，安全充电，由经验丰富的专业人员执行的操作，系统性的维修和回收利用。”联合创始人兼首席运营官Maxim Romain在新闻稿中说。 。

Dott将与Lime竞争，后者在5月收购了Jump，这是与Uber达成的交易的一部分。 Bolt还在一些城市提供自行车共享服务。

当然，Dott将与按需付费的停放自行车租赁计划竞争，例如伦敦的桑坦德自行车和巴黎的Vélib’。仅在巴黎，Vélib'已有40万订户。由于它是一项补贴服务，因此很难在价格上竞争。