特斯拉模型3 =英国电动汽车销量的31％

众所周知，很难获得英国特定型号的插件汽车销售统计数据。但是，英国政府最近发布了这些数据，时间为2019年10月至2020年9月。数据显示，特斯拉Model 3占英国纯电动汽车新注册的30.69％，占该12年内所有插电式汽车注册的20.95％一个月的时间段。

第二畅销的插电式汽车是BMW 330e，占当时所有插电式汽车注册量的9.53％。日产LEAF是销量第二好的全电动汽车，占全电动汽车销量的10.93％和插电式汽车销量的7.46％。

起亚尼罗在过去12个月中占插电式汽车销量的6.21％，但这些销量分为电动尼罗电动汽车注册（4,321）和尼罗PHEV汽车注册（1,752）。令人惊讶的是，第三好的纯电动汽车是Jaguar I-PACE。显然，本土优势在汽车工业中发挥了重要作用-法国的法国模型和德国的德国模型可以证明。 I-PACE在过去的12个月中占纯电动汽车注册的7.98％，占全部插电式汽车注册的5.45％。

我们已经写了好几本关于为何插电式车辆今年在英国如此具有竞争力的文章，包括去年12月深入报道美国银行美林证券报告的独家报道，然后在7月再次报道。该分析使用了一些插件模型作为插件汽车竞争力的例子，包括Model 3令人尴尬的汽油动力竞赛（包括BMW 330e插电式混合动力车，该混合动力车在去年的插件销售排名中最终获得银奖）。有关详细信息，请查看上面的链接。

总体而言，英国的插电式汽车市场比火热更热，到2020年11月，其在整个汽车市场的份额达到16％，高于2019年11月的6％。我们将看看这一年如何结束以及是否结束2021年可以再向前迈出一大步。