特斯拉报告其首次年度利润

特斯拉在2020年第四季度实现利润2.7亿美元，使当年利润达到7.21亿美元。这是特斯拉的第一笔年度利润。该公司2019年亏损8.26亿美元。

强劲的财务业绩得益于2020年第四季度创纪录的汽车产量和交付量。正如我们本月早些时候报道的那样，特斯拉本季度向客户交付了18万辆汽车，使全年的总销量仅略低于特斯拉39的50万辆汽车的目标。

结果，特斯拉的收入增长了。特斯拉2020年第四季度的收入为107亿美元，比去年同期的74亿美元增长了46％。

这种强劲的增长还不足以满足华尔街的需求。特斯拉股价在盘后交易中下跌3.3％至835美元。特斯拉的市值仍超过8000亿美元，远远超过任何其他汽车制造商。

特斯拉在2020年获得了15.8亿美元的监管信用，才有可能实现利润。包括加利福尼亚州和欧盟在内的许多司法管辖区都制定了法律，要求汽车制造商实现雄心勃勃的排放目标或强制一定比例的汽车制造商39;舰队是电动的。超出目标的公司将获得可以卖给其他未能达到目标的汽车制造商的信用。特斯拉的所有车辆都是电动的，因此特斯拉总是有额外的积分可以出售。

三年前，特斯拉在破产边缘摇摇欲坠，因为扩大Model 3生产的成本考验了特斯拉筹款能力的极限。特斯拉现在已经把那些日子牢牢地放在了后视镜上。到2020年底，该公司在银行的现金为194亿美元，高于一年前的63亿美元。这主要归功于2020年进行的两轮50亿美元的融资，一次是在9月，另一次是在12月。

特斯拉计划在新的一年中继续增长。特斯拉表示，其在弗里蒙特的主要工厂年产能为60万辆，在上海的年产能为45万辆。特斯拉表示，位于柏林和德克萨斯州奥斯汀的新工厂将于今年开始生产Y型车。特斯拉还希望在2021年开始交付已推迟的特斯拉Semi。

如果一切按计划进行，特斯拉将在2021日历年至少生产100万辆汽车，是今年这一数字的两倍以上。 特斯拉不希望长期维持这一惊人的增长速度，但表示，其目标是在未来几年内每年至少增加50％的车辆交付量。 特斯拉还在其其他业务领域实现了稳定增长。 去年，增压站的数量已增长了41％，从1,821个增加到2,564个。 特斯拉在2020年交付了3GWh的固定存储容量，几乎是该公司2019年出货量的两倍。