点对点卡车共享平台公司，总部位于丹佛的Fluid Truck筹集了由Bison Capital牵头的6300万美元A轮融资

在Covid-19大流行一年后，周二宣布了一项重大投资，进一步证明了对运输和运送车辆的需求持续强劲。该证据来自A轮对等卡车共享平台公司Fluid Truck的6,300万美元融资。

资金由Bison Capital牵头，美洲的住友公司，流体车辆所有者和Ingka Investments（Ingka集团的一部分）参与了该集团，该集团在31个国家/地区设有378家宜家家具专卖店。

总部位于科罗拉多州丹佛的Fluid Truck为企业提供了从其卡车，货车和SUV车队中租赁的能力。去年年底，该公司为其车队增加了600辆闪电电动车，其中包括电气化的福特E-450 4级卡车和闪电Electric HINO 268 6级卡车。

通过Fluid Truck网站和其移动应用程序在线上可找到从本地商店到自由职业者再到中型企业的各种业务，它们可以根据需要租用尽可能多的车辆并24/7全天候管理车队和驾驶员。

Fluid Truck首席执行官James Eberhard在接受Forbes.com采访时表示，投资者对其公司表现出信心，因为其业务模式为中小型企业提供了极大的灵活性并节省了成本。

埃伯哈德说：“我们确实发现了一些对企业非常有吸引力的东西，他们可以采用这种方法，实际上是将更多的车队即服务与购买，维护和管理车辆相提并论。” “我们一直在以惊人的速度增长。从收入的角度来看，过去两年我们的收入增长了100倍。”

主要投资者Bison Capital的合伙人Andreas Hildebrand和Fluid Truck董事会成员在一份声明中表示，他的公司对Fluid Truck充满信心，他说：“便捷，负担得起的移动性对于中小企业的成功至关重要，但是史前工具和传统运营商的模式常常使租车麻烦。 Fluid Truck易于使用的应用程序使企业主可以灵活，经济地构建车队，随时随地管理员工日程安排。他们已经展示出成功扩展的能力，随着他们的成长，我们很高兴与团队合作，并为个人和企业提供24/7全天候移动访问各种卡车和货车的能力。”

Fluid Truck新增了600辆闪电电动车，这对参与投资的Ingka Investments来说是一个加分项。

Ingka Investments董事总经理Krister Mattsson在一份声明中说：“我们对Fluid Truck的投资感到高兴，因为这种伙伴关系与我们零排放客户交付的目标紧密相关。” “ Fluid Truck在美国拥有日益电气化的送货车队，这是使宜家零售能够为我们的客户提供最后一英里的送货服务，继续改善我们的客户承诺，同时减少我们的环境足迹的又一步。”

埃伯哈德（Eberhard）同意，由于健康相关的限制，Covid-19大流行病已像他所提供的那样对车队管理服务公司增加了重要性，因为其运输和交付数量已经增加。

他指出：“他们已经朝着这个方向前进。” “ Covid只是已经存在的趋势的另一个加速器。许多传统零售业发生了变化。”

Fluid Truck目前在加利福尼亚，科罗拉多州，佛罗里达州，乔治亚州，德克萨斯州和华盛顿州开展业务，去年已扩展到9个新市场，而收入却增长了600％。埃伯哈德（Eberhard）表示，该公司计划今年继续在美国建立自己所谓的“国家足迹”，并打入多个国际市场。