特斯拉首先宣布了新的订婚平台,在其论坛页面的顶部读取:“从3月15日开始,特斯拉论坛将仅仅是阅读。继续与Tesla社区访问接触的对话.Tesla.com。“边缘是第一个报告更改的人。
新网站而不是创建帖子和线程,邀请品牌的所有者和粉丝通过评论特斯拉的公共政策相关的职位和竞选活动,包括在德克萨斯州德克萨斯州和德克萨斯州的救灾工作,包括呼吁和要求内布拉斯坦要求他们的州立法者鼓励将允许在某些地区直接出售特斯拉斯的法案。
在3月2日Tesla论坛帖子的回复中宣布了第13天的倒计时,直到平台的消亡,一个带有“内部信息”的一个评论者所称论坛正在关闭,因为特斯拉无法雇用多个全职音士以保持禁止垃圾邮件和拖钓频繁的巨魔。
现在,这些巨魔可能会迁移到Twitter,因为特斯拉参与平台将被调节。
现在将作为只读档案提供的论坛是特斯拉粉丝,投资者和验证业主的一个地方,可以询问和回答彼此的问题。然而,论坛的未修改性质导致了一个环境最活跃的海报,有时会攻击人们提高担忧。新的Microsite,它也有助于人们向地方所有者俱乐部申请会员资格,并与公司的政策团队有直接反馈循环,并鼓励游客参与Tesla宣传。
“Engage Tesla是Tesla公共政策团队和特斯拉所有者俱乐部的新平台,”在新的微型材料上读了第一篇文章。 “它的目标是为我们所有工作创建一个数字家庭基地,使特斯拉社区成员更容易学习我们的头脑,采取有意义的行动,并留在循环中。我们希望你能加入我们参与。“
快速浏览第一篇文章的评论部分,揭示了希望论坛要留下的不满意的用户,或者至少重新进入类似的东西 - 和审查 - 在新网站上。在互联网上没有特斯拉和其他与EV相关论坛的短缺。这一人一直被视为毒性的堡垒,同时被称为所有者和潜在买家的地方,以分担有关公司产品的良好和不良部分的诚实信息。
“请不要摆脱论坛,”恳求一个评论者。 “这不是一个替代品。论坛(关于它的巨魔除外)带来了知情讨论,以帮助同事拥有问题。“
实际上,新平台似乎似乎不是一个替代品。它看起来更像是一个分享行业新闻,特斯拉活动和竞选活动的博客,这项努力在一个地方举办支持者已经完成的工作,并鼓励代表公司进一步宣传宣传。例如,硅谷的特斯拉所有者俱乐部已经筹集了10,000美元,以支持德克萨斯州德克萨斯州的德克萨斯州的德克萨斯州社区,它环绕着公司的新工厂正在建造的区域。
不是每个人都是评论家。虽然对该平台的首次呼吁进行了适度的论坛的许多初始评论,但有些建议对公司的客户服务部门和其他人提供有关如何倡导公共收费基础设施的资源。这是新订婚平台的早期早期。我们会看到Tesla的粉丝真正发现它是多么接触。