Albertsons Taps Taktoise用于遥控杂货送货机器人

飞行员将于加州北部的两个安全带地点，尽管乌龟联合创始人和总统德米特里·斯文肯科（Dmitry Shevelenko）表示，如果成功，他希望飞行员继续向国家的其他商店扩展，并可能整个西海岸。

配备乌龟传感器和软件的Safeway品牌送货车将能够从商店位置向客户提供商品。距离数千英里之外的遥控器运营商将把送货车指导到目的地。

送货车，可在四个可锁定容器中占有高达120磅的杂货，最初将有人类护送。一旦建立了飞行员，目的是删除额外指南。一旦送货购物车到达，客户会收到一个外线的文字并拿起他们的杂货。

该飞行员是采用技术竞标的大型零售商的最新例子，以便更快地获得商品。亚马逊，克洛杰和沃尔玛只是一些正在尝试交付机器人，并使用自动车辆将货物往返客户或其分销网络。

“我们的团队沉迷于探索新的和颠覆性技术，可以为客户提供更多便利，”克里斯罗普，埃夫普和首席客户和数字官在一份声明中表示。 “我们愿意快速测试，学习和实施赢取创新，以确保我们在整个行业提供最简单，最方便的购物体验。”

这笔交易也是乌龟进入送货购物车的验证，这是一款商业追求，它在不到一年前踢出了。

“这个想法没有达到我们，直到四月，”谢切伦科在最近的一次采访中表示，他们补充说，第一个送货购物车在10月下旬在洛杉矶推出。

乌龟首先通过装配电动滑板车，配有相机，电子和固件，允许远处的地区的漫游者驾驶电动踏板车和自行车到骑手或将其交回其正确的停车位。去年春天，随着Covid-19大流行提出的送货服务需求，乌龟将其技术改编为可以穿梭杂货的购物车。

“我想到了[亚马逊]巅峰之后，在推出每个人预期的两天发货后，七天觉得一辈子。”他补充说，现在，两天感觉就像一生一样，因为期望转移到同日制交付。

通过与在线杂货平台的合作伙伴关系，乌龟最初专注于邻里商店和专业品牌商店。 Shevelenko的策略是与大零售商的合同登陆，同时继续与在线商务平台合作，这将使它达到更小的独立商店。

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