基础设施法案中规定的汽车醉酒检测器

美国官方众议员黛比·丁格尔 (Debbie Dingell) 多年来一直在推动纳入反醉酒驾驶技术。 （路透社）根据美国等待投票的基础设施法案中包含的一系列长期寻求的安全措施，新车将需要具备检测醉酒司机的技术和防止儿童在炎热天气被意外留在车内的系统参议院。这份 2,702 页的法案中包含的其他条款包括强制要求为新车配备自动紧急制动和防撞系统，以及为半挂卡车配备后护板，以防止汽车的乘客舱在后部碰撞中被压碎。游说制定更严格的汽车安全规则的汽车安全中心执行主任杰森·莱文 (Jason Levine) 对纳入这些措施表示赞赏。 “毫无疑问，我们国家早就应该对我们的基础设施进行关键更新，尤其是在车辆安全和可预防的车祸死亡人数不断上升的情况下，”他说。根据美国国家公路交通安全管理局 6 月份发布的一份报告，尽管由于大流行，美国 2020 年的人们开车减少了，但估计有 38,680 人死于交通事故，这是自 2007 年以来的最高年度死亡人数。尽管车辆行驶里程减少了 13.2%，但美国交通死亡人数比上一年增加了 7.2%。支持者表示，该措施中的反酒后驾驶条款将大大减少美国道路上发生的死亡人数。

“这是 NHTSA 历史上最重要的规则制定，”母亲反对酒后驾车的政府事务官员斯蒂芬妮曼宁说。 “每年我们等待，都会有成千上万的人死去。”该条款反映了密歇根州众议员黛比丁格尔多年来一直倡导的立法。它命令 NHTSA 研究各种技术的可行性，并在三年内制定最终规则，强制采用某种形式的反酒后驾驶技术。已经研究过的系统包括监控驾驶员是否有分心、受损或疲劳驾驶的迹象。一种使用传感器扫描司机的眼睛，寻找类似于警察在交通停车期间怀疑受损时寻找的迹象。丁格尔在一份声明中说：“我们迫不及待地想让我们的道路更安全，以免发生酒驾事故。” “将我的法案纳入两党基础设施​​一揽子计划将有助于激励技术的开发和实施，以一劳永逸地停止酒后驾驶并挽救生命。”一项防止在炎热天气下无意中留在车内的儿童死亡的措施需要“车门逻辑”警报，提醒驾驶员在发动机启动之前后车门已经打开和关闭。当发动机关闭以检查后座时，警报会通知驾驶员。儿童和汽车安全总裁珍妮特·芬内尔 (Janette Fennell) 表示，她希望该法案能够进一步防止儿童意外死亡。她说，自 1990 年以来，已有 1,000 多名儿童死于热车。 “参议院版本只是要求一个没有检测到任何东西的提醒系统，”芬内尔说。 “它不会让你知道后座上是否有真正的孩子。”

马萨诸塞州民主党参议员 Ed Markey 一直在倡导更多的汽车安全立法，他表示，一揽子计划中包含他提出的各种法案，包括与座椅靠背故障、分心驾驶和召回有关的法案，但他仍将争取更多。 “在它成为法律之前，我们仍然必须努力改进这项法案，”马基说。 “这就是为什么我将提出几项修正案，以加强我现有的安全规定，并删除可能破坏我们已经制定的一些规则的危险提案。”对该法案的任何修改都将是困难的，需要广泛的同意。修正案需要 60 票才能通过。公路和汽车安全倡导者协会主席凯茜蔡斯表示，国会解决汽车安全问题很重要，但她希望两党基础设施​​措施能走得更远。蔡斯在一份声明中说：“过去一年半对驾车者和其他道路使用者来说是异常致命的。” “必须通过改进现有的、改变游戏规则的安全技术和其他升级来应对这种令人震惊的致命上升趋势。”