根据荣鼎咨询(Rhodium Group)的一项分析,电动卡车有可能取代足够的石油,从而显著减少交通部门的二氧化碳排放。
重要原因:这些天来,围绕电动卡车的话题很多,也有很多钱。
它估计了最近一项由15个州组成的非约束性协议的长期影响,该协议旨在支持零排放重型卡车和其他中型和重型车辆的使用。
加利福尼亚州是其中一个州,最近也批准了在2024年至2045年期间大幅增加零排放卡车销量的强制性法规。
该研究还探讨了如果将这些州的努力转变为全国性的任务,这将意味着到2045年,美国一半以上的中型和重型机队将是电动的。
他们发现:如果[15个州]的谅解备忘录在全国范围内扩大,其影响将增加6倍。荣鼎咨询发现,到2035年,累计石油需求将下降8.06亿至8.43亿桶,到2045年将扩大至46亿至49亿桶。
8月13日的分析指出,加州在全国范围内推广这一做法的长期影响是,2045年的石油消费量将减少16%至17%。
我们正在关注的是:潜在的乔·拜登(Joe Biden)政府将如何寻求遏制大型卡车的排放。
他的计划要求最终让中型车的销量100%来自电动车型,并在重型领域进行年度改进。