去年,伦敦交通局第二次吊销了优步(Uber)的牌照-它第一次是在2017年拒绝续签优步的伦敦牌照-理由是一系列故障模式将乘客置于风险之中。
该监管机构表示,优步系统的一个故障允许未经授权的司机将他们的照片上传到其他司机账户,并在至少1.4万次行程中欺诈性地搭载乘客。
周一,优步(Uber)赢得了继续在伦敦运营的法律诉讼,一名法官推翻了伦敦交通监管机构对优步的禁令。
去年,伦敦交通局第二次吊销了优步(Uber)的牌照-它第一次是在2017年拒绝续签优步的伦敦牌照-理由是一系列故障模式将乘客置于风险之中。
该监管机构表示,优步系统的一个故障允许未经授权的司机将他们的照片上传到其他司机账户,并在至少1.4万次行程中欺诈性地搭载乘客。
周一,法官Tan Ikram在威斯敏斯特地方法院宣布了他的决定,他说他有足够的信心,优步不再对公共安全构成风险。
伊克拉姆在判决书中表示:尽管历史上存在缺陷,但我现在认为优步(Uber)是持有伦敦私家车(PHV)牌照的合适人选。
优步(Uber)曾试图缓解监管机构对乘客安全的担忧,今年4月引入了一种新系统,通过面部识别和人工审查员相结合的方式验证司机身份。尽管被吊销了执照,但该公司在上诉禁令时仍能够在伦敦运营。
到目前为止,伦敦是优步在欧洲最大的市场。自2012年在英国首都推出以来,该公司已经在英国首都积累了约350万用户和4.5万名司机。
它是这座城市最大的叫车公司,但它面临着来自几家新运营商的激烈竞争,包括印度的Ola和爱沙尼亚的Bolt。